TDY203短型减速顶
TDY203短型减速顶1.TDY203短型减速顶是由澳门中特钢33249波段研制成功的新一代减速顶产品，该产品不需要外部能源和外部控制，通过速度阀和压力阀等液压结构自动实现对溜放车辆的速度判别，制动减速，从而达到自动控制溜放车辆速度的目的。2.TDY203短型减速顶是在现有成熟理论基础之上，通过精心设计、详细计算及科学实验而研制成功的新型铁路调速设备。3.产品特点： a.小巧轻便、利于搬运；b
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TDY203短型减速顶
1.TDY203短型减速顶是由澳门中特钢33249波段研制成功的新一代减速顶产品，该产品不需要外部能源和外部控制，通过速度阀和压力阀等液压结构自动实现对溜放车辆的速度判别，制动减速，从而达到自动控制溜放车辆速度的目的。
2.TDY203短型减速顶是在现有成熟理论基础之上，通过精心设计、详细计算及科学实验而研制成功的新型铁路调速设备。
3.产品特点：
a.小巧轻便、利于搬运；b.长度缩短、不挖道砟；c.下部支撑、防止断栓；d.加厚螺母、安装牢靠；
e.铸钢壳体、坚实耐用；f.封闭润滑、减少换油；g.调速准确、制动功大；h.无蘑菇头、不易拔顶。
4.性能指标：
a.临界速度：4.5±0.36km/h；
b.制动功：≥750J；
c.阻力功：≤制动功*5%J；
d.抬起高度≤8mm。
5.技术规格：
a.油缸注油量：155-5ml；
b.充氮气压力：0.8-0.05MPa；
c.压力阀开启压力：70±4kgf；
d.阀座拧紧扭矩：13~15N.m；
e.回程时间：≤0.5s；
f.安装时壳体与钢轨头侧面间隙：≤0.1~1mm；
g.安装时油缸外壁与钢轨头侧面间隙≤4mm;
h.安装安装螺栓拧紧扭矩：500±20N.m。
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